מי שחשב שסולר זה מוצר שהולך ונעלם מן העולם כדאי שיחשוב שוב
עד היום חשבנו שסולר מניע רק משאיות ורכבי דיזל מעשנים ושכניסתם לשוק של מנועי החשמל העולם המזהם ילך ויעלם, אך בפועל מה שקורה זה שההפך הוא הנכון.
צריכת החשמל בארץ ובעולם רק הולכת וגוברת בעקבות ריבוי הצרכים שלנו כאוכלוסייה יותר בני אדם יותר שימושים יותר צריכת מכשירים וביחס ישיר לכך צריכת סולר עולה. אלא שחברות ליצור אנרגיה חלופית לא מצליחים לספק את הצרכים הגוברים הללו וחברת החשמל הלאומית לא משקיעה מספיק משאבים בפיתוח ובמתקנים ליצור נוסף ומה גם שיש לא מעט בירוקרטיה שלטונית במשאב היקר הזה והוא לא ניתן או יותר נכון מאוד מבוקר עי השלטונות ולא מאפשרים יצור חופשי ואגירת עודפי חשמל לכן יש מחסור והמחיר החשמל במגמת עלייה תמידית.
אז איך נכנס לסיפור הזה הסולר ? סולר מניע מנועי דיזל שמיצרים חשמל לכל דורש באופן פרטי מסחרי או ציבורי באמצעות גנראטורים. זו הסיבה לעלייה הגדולה של מכירות הגנרטורים שאנו רואים בכל פינה בארץ ומה מניע את הגנרטור? כמובן הסולר שעד לא מזמן חשבנו שהוא עולם הולך ונעלם. אז המשוואה מאוד פשוטה ככל שנצרוך יותר חשמל כך נצרוך יותר סולר. ככל שנבנה יותר מבני מסחר, ככל שנבנה יותר מבני מגורים, ככל שנבנה יותר מבני ציבור נצרוך יותר חשמל ונצרוך גם יותר סולר, גנרטורים מותקנים במבני תעשיה, במבני ציבור, במרכזים מסחריים במגדלי מגורים שם הצורך ממשי לתפעול יומיומי וכמובן במצבי חרום של הפסקות חשמל עקב מזג אויר קיצון.
בכל מבנה מגורים משותף או תעשייה וסחר חובה להתקין גנרטור חרום שמופעל מעת לעת ושמחויב לתת מענה במצבי חרום.
חשבו על זה, מצד אחד התקדמנו למוצרים חשמליים לא מזהמים ומצד שני על מנת לייצר את כמות האנרגיה החשמלית הזו חייבים מנועי דיזל אימתניים חדשים בתעשייה.